- prakti
Une série de légères remorques bennées au timon plié CMA 300-750 kg
prakti 1410
prakti 1410W
prakti 1510 prakti 1510W
prakti 1612 prakti 1612W
prakti 2012 prakti 2012W prakti 2312
prakti 2312 R
prakti 2312/2 prakti 2612
prakti 2612 W
prakti 2612/2 prakti 2612/4W
prakti 3015
prakti dumper 1612 - pro
Une série des légères remorques pour les professionnels CMA 300-750 kg
pro 2012
pro 2012 W
pro 2012 R
pro 2312
pro 2312 Rpro 2312/2
pro 2612
pro 2612 R
pro 2612 W
pro 2612/2
pro 2612/4W
pro 3015
pro 3015 R
pro 3015/2
pro 3015/4W
pro 3515
pro 3515/2
pro 2515 S ALU - eco
Une série de légères remorques pour la maison et le jardin CMA 300-750 kg
eco 1510
eco 1510 XL
eco 2010 Pluseco 2010 XL
eco 2012
eco 2012 R
eco 2012 KIPP
eco 2312
eco 2312 KIPP
eco 2312 R
eco 2312 XL
eco 2612
eco 2612 R
eco 2612 KIPP
eco 2612 XL
eco 2612/2
eco 2612/2 KIPP - pro break
Une série des remorques muni d’un système de freinage à inértie CMA 720-3000 kg
pro break 2012C
pro break 2312C
pro break 2612C
pro break 2612/2C
pro break 2612C/4W
pro break 3015C
pro break 3015/2C - boat
Une série des remorques pour le transport des yachts et bateaux CMA 300-3500 kg
boat ECO B05
boat ECO B05 XL
boat JET
boat B05
boat B07
boat B10 [V]
boat B10 [T]
boat B13 [VZ]
boat B13 [TZ]
boat B15 [VZ]
boat B15 [TZ]boat B18 [VZ]
boat B18 [TZ]
boat B20 [VZ]boat B20 [TZ]
boat B25 [VZ]
boat B25 [TZ]
boat B26 [TZ]
boat B35/3 [VZ] - car
Les remorques pour le transport des véhicules CMA 1000-3500 kg
car 4020 S
car 4520 S
car 8021 S
car 8020/3 S
car plus 4020 S
car plus 5021 S
carflat 4019
carflat 4019 S
carkeeper 4820 S
carkeeper 4820 ALU
carkeeper new 4020 P
carkeeper new 4020 S
caplatform 4020 S
carplatform 4020 S ALU
carplatform 4021
carplatform 5020 Scarplatform 5020 S ALU
car deck 4520 S
car flat 3518 u - moto
Les remorques pour le transport de motocycles CMA 300-750 kg
moto 1
moto 2
moto 3
moto-quad 2616
multi 2314
multi 3016
multi 3016 C
multi 3318
multi 3318C - quad
Une série des remorques pour le transport des quads CMA 300-1500 kg
quad 1 2213
quad 1B 2213
quad 2 3020
moto-quad 2616
multi 2314
multi 3016
multi 3016 C
multi 3318
multi 3318 C - builder
Une série des remorques pour le transports de machines de construction CMA 1600-3000 kg
builder 1 2613 S
builder 1 3015 S
builder 2 3015 S
builder 3 3015 S
builder 3 4018 S
builder 3 4018/3 S
scaff 
dłużyca ramowa - transporter
- wood
Série de remorques avec ridelles en contreplaqué CMA 300-750 kg
WOOD 2012 U
WOOD 2312 U
WOOD 2612
WOOD 2612/2
quadUne série des remorques pour le transport des quads
300-1500DMC
La gamme QUAD comporte les remorques destinées aux transports de 1 à 2 quads. Pour les remorques de cette série, ile est possible choisir les accessoires en options comme les portes échelles et ridelles.
La série des remorques QUAD conçues spécialement pour transporter les quads. Les modèles en offre sont conçus au transport d’un ou deux quads. Ces remorques sont munies des rails ou des ridelles.
CHÂSSIS
- Train de roulement: essieu unique de type UBR 700 AL-KO
- Pneus : 145/80, 155/80 R13, 165/70 R13, 155/70 R13
- Boudins de roues : 4.50Bx13, 100×4 Mefro
- Suspension: indépendent, amortissement basé sur la barre de torsion
- Timon V 750 kg pliable
CAISSE
- Cadre de plancher produit des profilés en tôle acier, 2,5 mm d’éppaisseur, galvanisé et vissé
- Superficie de transport: plancher en contreplaqué marine, anti-glisse, 9 mm d’épaisseur
- Remorque munie des rails produits en profilés acier et les rampes de chargement de 0,87 m de longeur, fixées au cadre pivotables
- Tous les détails galvanisés
EQUIPEMENTS SUPPLEMENTAIRES
- Ridelles (possibilité de transformer en une remorque de caisse)
- Support de la roue de secours
- Roue de secours
INFORMATIONS SUPPLEMENTAIRES
- 12 mois de garantie avec possibilité du prolongement jusqu’à 24 mois
| Dénomination commerciale | PTAC | PV | Dimensions de la caisse (mm) | Suspension | Pneus | ||
| Longeur | Largeur | Hauteur | |||||
| QUAD 1 2213 | 300 - 750 | 190 | 2200 | 1380 | rails | 1 essieu N 750 kg | 155/70 R13 |
| QUAD 1B 2213 | 300 - 750 | 190 | 2200 | 1380 | 350 | 1 essieu N 750 kg | 155/70 R13 |
| QUAD 2 3020 C | 800 - 1000 | 340 | 3000 | 2000 | rails | 1 essieu H 1350 kg | 195/55 R10 C |
| QUAD 2 3020 C | 800 - 1350 | 3000 | 2000 | 350 | 1 essieu H 1350 kg | 195/55 R10 C | |
| MOTO-QUAD 2616 | 300 - 750 | 2640 | 1610 | - | 1 essieu N 750 kg | 155/70 R13 |
|
| MULTITRANSPORTER 2314 | 300 - 750 | 198 | 2250 | 1380 | rails | 1 essieu N 750 kg | 165/70 R13 |
| MULTITRANSPORTER 3016 | 300 - 750 | 230 | 2950 | 1640 | rails | 1 essieu N 750 kg | 165/70 R13 |
| MULTITRANSPORTER 3016 C | 725 - 750 | 240 | 2950 | 1640 | rails | 1 essieu H 750 kg | 165/70 R13 |
| MULTITRANSPORTER 3016 C | 1000 - 1300 | 300 | 2950 | 1640 | rails | 1 essieu H 1350 kg | 165 R13 C |
| MULTITRANSPORTER 3318 | 300 - 750 | 290 | 3320 | 1855 | rails | 1 essieu N 750 kg | 165/70 R13 |
| MULTITRANSPORTER 3318 C | 725 - 750 | 3320 | 1855 | rails | 1 essieu N 750 kg | 165/70 R13 | |
| MULTITRANSPORTER 3318 C | 1000 - 1300 | 300 | 3320 | 1855 | rails | 1 essieu H 1350 kg | 165 R13C |
| MULTITRANSPORTER 3318 C | 1000 - 1500 | 386 | 3320 | 1855 | rails | 1 essieu H 1500 kg | 185 R14C |
CHÂSSIS
- Train de roulement: essieu unique de type UBR 700 AL-KO
- Pneus : 145/80, 155/80 R13, 165/70 R13, 155/70 R13
- Boudins de roues : 4.50Bx13, 100×4 Mefro
- Suspension: indépendent, amortissement basé sur la barre de torsion
- Timon V 750 kg pliable
CAISSE
- Cadre de plancher produit des profilés en tôle acier, 2,5 mm d’éppaisseur, galvanisé et vissé
- Superficie de transport: plancher en contreplaqué marine, anti-glisse, 9 mm d’épaisseur
- Remorque munie des rails produits en profilés acier et les rampes de chargement de 0,87 m de longeur, fixées au cadre pivotables
- Tous les détails galvanisés
EQUIPEMENTS SUPPLEMENTAIRES
- Ridelles (possibilité de transformer en une remorque de caisse)
- Support de la roue de secours
- Roue de secours
INFORMATIONS SUPPLEMENTAIRES
- 12 mois de garantie avec possibilité du prolongement jusqu’à 24 mois
| Dénomination commerciale | PTAC | PV | Dimensions de la caisse (mm) | Suspension | Pneus | ||
| Longeur | Largeur | Hauteur | |||||
| QUAD 1 2213 | 300 - 750 | 190 | 2200 | 1380 | rails | 1 essieu N 750 kg | 155/70 R13 |
| QUAD 1B 2213 | 300 - 750 | 190 | 2200 | 1380 | 350 | 1 essieu N 750 kg | 155/70 R13 |
| QUAD 2 3020 C | 800 - 1000 | 340 | 3000 | 2000 | rails | 1 essieu H 1350 kg | 195/55 R10 C |
| QUAD 2 3020 C | 800 - 1350 | 3000 | 2000 | 350 | 1 essieu H 1350 kg | 195/55 R10 C | |
| MOTO-QUAD 2616 | 300 - 750 | 2640 | 1610 | - | 1 essieu N 750 kg | 155/70 R13 |
|
| MULTITRANSPORTER 2314 | 300 - 750 | 198 | 2250 | 1380 | rails | 1 essieu N 750 kg | 165/70 R13 |
| MULTITRANSPORTER 3016 | 300 - 750 | 230 | 2950 | 1640 | rails | 1 essieu N 750 kg | 165/70 R13 |
| MULTITRANSPORTER 3016 C | 725 - 750 | 240 | 2950 | 1640 | rails | 1 essieu H 750 kg | 165/70 R13 |
| MULTITRANSPORTER 3016 C | 1000 - 1300 | 300 | 2950 | 1640 | rails | 1 essieu H 1350 kg | 165 R13 C |
| MULTITRANSPORTER 3318 | 300 - 750 | 290 | 3320 | 1855 | rails | 1 essieu N 750 kg | 165/70 R13 |
| MULTITRANSPORTER 3318 C | 725 - 750 | 3320 | 1855 | rails | 1 essieu N 750 kg | 165/70 R13 | |
| MULTITRANSPORTER 3318 C | 1000 - 1300 | 300 | 3320 | 1855 | rails | 1 essieu H 1350 kg | 165 R13C |
| MULTITRANSPORTER 3318 C | 1000 - 1500 | 386 | 3320 | 1855 | rails | 1 essieu H 1500 kg | 185 R14C |
CHÂSSIS
- Train de roulement: essieu unique de type UBR 700 AL-KO
- Pneus : 145/80, 155/80 R13, 165/70 R13, 155/70 R13
- Boudins de roues : 4.50Bx13, 100×4 Mefro
- Suspension: indépendent, amortissement basé sur la barre de torsion
- Timon V 750 kg pliable
CAISSE
- Cadre de plancher produit des profilés en tôle acier, 2,5 mm d’éppaisseur, galvanisé et vissé
- Superficie de transport: plancher en contreplaqué marine, anti-glisse, 9 mm d’épaisseur
- Remorque munie des rails produits en profilés acier et les rampes de chargement de 0,87 m de longeur, fixées au cadre pivotables
- Tous les détails galvanisés
EQUIPEMENTS SUPPLEMENTAIRES
- Ridelles (possibilité de transformer en une remorque de caisse)
- Support de la roue de secours
- Roue de secours
INFORMATIONS SUPPLEMENTAIRES
- 12 mois de garantie avec possibilité du prolongement jusqu’à 24 mois
| Dénomination commerciale | PTAC | PV | Dimensions de la caisse (mm) | Suspension | Pneus | ||
| Longeur | Largeur | Hauteur | |||||
| QUAD 1 2213 | 300 - 750 | 190 | 2200 | 1380 | rails | 1 essieu N 750 kg | 155/70 R13 |
| QUAD 1B 2213 | 300 - 750 | 190 | 2200 | 1380 | 350 | 1 essieu N 750 kg | 155/70 R13 |
| QUAD 2 3020 C | 800 - 1000 | 340 | 3000 | 2000 | rails | 1 essieu H 1350 kg | 195/55 R10 C |
| QUAD 2 3020 C | 800 - 1350 | 3000 | 2000 | 350 | 1 essieu H 1350 kg | 195/55 R10 C | |
| MOTO-QUAD 2616 | 300 - 750 | 2640 | 1610 | - | 1 essieu N 750 kg | 155/70 R13 |
|
| MULTITRANSPORTER 2314 | 300 - 750 | 198 | 2250 | 1380 | rails | 1 essieu N 750 kg | 165/70 R13 |
| MULTITRANSPORTER 3016 | 300 - 750 | 230 | 2950 | 1640 | rails | 1 essieu N 750 kg | 165/70 R13 |
| MULTITRANSPORTER 3016 C | 725 - 750 | 240 | 2950 | 1640 | rails | 1 essieu H 750 kg | 165/70 R13 |
| MULTITRANSPORTER 3016 C | 1000 - 1300 | 300 | 2950 | 1640 | rails | 1 essieu H 1350 kg | 165 R13 C |
| MULTITRANSPORTER 3318 | 300 - 750 | 290 | 3320 | 1855 | rails | 1 essieu N 750 kg | 165/70 R13 |
| MULTITRANSPORTER 3318 C | 725 - 750 | 3320 | 1855 | rails | 1 essieu N 750 kg | 165/70 R13 | |
| MULTITRANSPORTER 3318 C | 1000 - 1300 | 300 | 3320 | 1855 | rails | 1 essieu H 1350 kg | 165 R13C |
| MULTITRANSPORTER 3318 C | 1000 - 1500 | 386 | 3320 | 1855 | rails | 1 essieu H 1500 kg | 185 R14C |
CARACTERISTIQUES SPECIALES
- Superficie de transport baissée hydrauliquement
CHÂSSIS
- Train de roulement: essieu unique (spéciale) STEELPRESS ON-75
- Pneus : 155/70 R13
- Boudins de roues : 4.50Bx13, 100×4 Mefro
- Suspension: indépendent, amortissement basé sur la barre de torsion
CAISSE
- Cadre de plancher produit des profilés en tôle acier, 2,5 mm d’éppaisseur, galvanisé, vissé
- Superficie de transport: contraplequé marine 9 mm
- Eléments porteurs du cadre perforés avec possibilité de fixer les ceintures
EQUIPEMENTS SUPPLEMENTAIRES
- Dispositifs de manutention
- Roue-jockey
| Dénomination commerciale | PTAC | PV | Dimensions de la caisse (mm) | Suspension | Pneus | ||
| Longeur | Largeur | Hauteur | |||||
| QUAD 1 2213 | 300 - 750 | 190 | 2200 | 1380 | rails | 1 essieu N 750 kg | 155/70 R13 |
| QUAD 1B 2213 | 300 - 750 | 190 | 2200 | 1380 | 350 | 1 essieu N 750 kg | 155/70 R13 |
| QUAD 2 3020 C | 800 - 1000 | 340 | 3000 | 2000 | rails | 1 essieu H 1350 kg | 195/55 R10 C |
| QUAD 2 3020 C | 800 - 1350 | 3000 | 2000 | 350 | 1 essieu H 1350 kg | 195/55 R10 C | |
| MOTO-QUAD 2616 | 300 - 750 | 2640 | 1610 | - | 1 essieu N 750 kg | 155/70 R13 |
|
| MULTITRANSPORTER 2314 | 300 - 750 | 198 | 2250 | 1380 | rails | 1 essieu N 750 kg | 165/70 R13 |
| MULTITRANSPORTER 3016 | 300 - 750 | 230 | 2950 | 1640 | rails | 1 essieu N 750 kg | 165/70 R13 |
| MULTITRANSPORTER 3016 C | 725 - 750 | 240 | 2950 | 1640 | rails | 1 essieu H 750 kg | 165/70 R13 |
| MULTITRANSPORTER 3016 C | 1000 - 1300 | 300 | 2950 | 1640 | rails | 1 essieu H 1350 kg | 165 R13 C |
| MULTITRANSPORTER 3318 | 300 - 750 | 290 | 3320 | 1855 | rails | 1 essieu N 750 kg | 165/70 R13 |
| MULTITRANSPORTER 3318 C | 725 - 750 | 3320 | 1855 | rails | 1 essieu N 750 kg | 165/70 R13 | |
| MULTITRANSPORTER 3318 C | 1000 - 1300 | 300 | 3320 | 1855 | rails | 1 essieu H 1350 kg | 165 R13C |
| MULTITRANSPORTER 3318 C | 1000 - 1500 | 386 | 3320 | 1855 | rails | 1 essieu H 1500 kg | 185 R14C |
| Dénomination commerciale | PTAC | PV | Dimensions de la caisse (mm) | Suspension | Pneus | ||
| Longeur | Largeur | Hauteur | |||||
| QUAD 1 2213 | 300 - 750 | 190 | 2200 | 1380 | rails | 1 essieu N 750 kg | 155/70 R13 |
| QUAD 1B 2213 | 300 - 750 | 190 | 2200 | 1380 | 350 | 1 essieu N 750 kg | 155/70 R13 |
| QUAD 2 3020 C | 800 - 1000 | 340 | 3000 | 2000 | rails | 1 essieu H 1350 kg | 195/55 R10 C |
| QUAD 2 3020 C | 800 - 1350 | 3000 | 2000 | 350 | 1 essieu H 1350 kg | 195/55 R10 C | |
| MOTO-QUAD 2616 | 300 - 750 | 2640 | 1610 | - | 1 essieu N 750 kg | 155/70 R13 |
|
| MULTITRANSPORTER 2314 | 300 - 750 | 198 | 2250 | 1380 | rails | 1 essieu N 750 kg | 165/70 R13 |
| MULTITRANSPORTER 3016 | 300 - 750 | 230 | 2950 | 1640 | rails | 1 essieu N 750 kg | 165/70 R13 |
| MULTITRANSPORTER 3016 C | 725 - 750 | 240 | 2950 | 1640 | rails | 1 essieu H 750 kg | 165/70 R13 |
| MULTITRANSPORTER 3016 C | 1000 - 1300 | 300 | 2950 | 1640 | rails | 1 essieu H 1350 kg | 165 R13 C |
| MULTITRANSPORTER 3318 | 300 - 750 | 290 | 3320 | 1855 | rails | 1 essieu N 750 kg | 165/70 R13 |
| MULTITRANSPORTER 3318 C | 725 - 750 | 3320 | 1855 | rails | 1 essieu N 750 kg | 165/70 R13 | |
| MULTITRANSPORTER 3318 C | 1000 - 1300 | 300 | 3320 | 1855 | rails | 1 essieu H 1350 kg | 165 R13C |
| MULTITRANSPORTER 3318 C | 1000 - 1500 | 386 | 3320 | 1855 | rails | 1 essieu H 1500 kg | 185 R14C |
CHÂSSIS
- 1 essieu 750 kg (3016) ou 1 essieu freine 1350 kg modèle 3016 C
- Frein a inertie – modèle 3016C
- Roues 165/70 R 13 (3016) ou 165 R 13 C modèle 3016 C
- Suspension indépendante sur l’essieux à poutre de torsion
- Roue jockey
CADRE
- Cadre de plancher : acier de construction a haute résistance
- Surface de transport : plancher en contre plaque marine de 9mm et 12 mm version freinée
OPTION:
- Ridelle arrière ouvrable
- Ridelles
- Roue de scours avec support
| Oznaczenie handlowe | DMC | MASA | Wymiary skrzyni ładunkowej (mm) | Zawieszenie | Ogumienie | ||
| Długość | Szerokość | Wysokość | |||||
| QUAD 1 2213 | 300 - 750 | 190 | 2200 | 1380 | relingi | 1 oś N 750 kg | 155/70 R13 |
| QUAD 1B 2213 | 300 - 750 | 205 | 2200 | 1380 | burta H 350 | 1 oś N 750 kg | 155/70 R13 |
| QUAD 2 3020 C | 800 - 1300 | 340 | 3000 | 2000 | relingi | 1 oś H 1000 kg | 195/55 R10 C |
| QUAD 2 3020 C | 800 - 1300 | 342 | 3000 | 2000 | relingi | 1 oś H 1350 kg | 195/55 R10 C |
| QUAD 2 3020 C | 800 - 1500 | 350 | 3000 | 2000 | relingi | 1 oś H 1350 kg | 195/55 R10 C |
| MOTO-QUAD 2616 | 300 - 750 | 240 | 2640 | 1610 | - | 1 oś N 750 kg | 165/70 R13 |
| MULTITRANSPORTER 2314 | 300 - 750 | 198 | 2250 | 1380 | reling 110 | 1 oś N 750 kg | 165/70 R13 |
| MULTITRANSPORTER 3016 | 300 - 750 | 230 | 2950 | 1640 | reling 110 | 1 oś N 750 kg | 165/70 R13 |
| MULTITRANSPORTER 3016 C | 725 - 750 | 240 | 2950 | 1640 | reling 110 | 1 oś H 750 kg | 165/70 R13 |
| MULTITRANSPORTER 3016 C | 1000 - 1300 | 300 | 2950 | 1640 | reling 110 | 1 oś H 1350 kg | 165 R13 C |
| MULTITRANSPORTER 3318 | 300 - 750 | 290 | 3320 | 1855 | reling 110 | 1 oś N 750 kg | 165/70 R13 |
| MULTITRANSPORTER 3318 C | 725 - 750 | 3320 | 1855 | reling 110 | 1 oś N 750 kg | 165/70 R13 | |
| MULTITRANSPORTER 3318 C | 1000 - 1300 | 300 | 3320 | 1855 | reling 110 | 1 oś H 1350 kg | 165 R13C |
| MULTITRANSPORTER 3318 C | 1000 - 1500 | 386 | 3320 | 1855 | reling 110 | 1 oś H 1500 kg | 185 R14C |
CHÂSSIS
- Train de roulement: 1 essieu freiné 750 kg ou 1350 kg
- Frein à inertie
- Roues : 165 R 13C
- Suspension indépendante, amortissement basé sur la barre de torsion
- Roue jockey
CAISSE
- Châssis en acier de construction de haute résistance
- Surface de transport : plancher en contreplaqué marine de 12 mm
ÉQUIPEMENTS SUPPLÉMENTAIRES
- Ridelle arrière ouvrable
- Jeu de ridelles
- Bâche + structure portante H1400
- Roue de secours avec support
| Oznaczenie handlowe | DMC | MASA | Wymiary skrzyni ładunkowej (mm) | Zawieszenie | Ogumienie | ||
| Długość | Szerokość | Wysokość | |||||
| QUAD 1 2213 | 300 - 750 | 190 | 2200 | 1380 | relingi | 1 oś N 750 kg | 155/70 R13 |
| QUAD 1B 2213 | 300 - 750 | 205 | 2200 | 1380 | burta H 350 | 1 oś N 750 kg | 155/70 R13 |
| QUAD 2 3020 C | 800 - 1300 | 340 | 3000 | 2000 | relingi | 1 oś H 1000 kg | 195/55 R10 C |
| QUAD 2 3020 C | 800 - 1300 | 342 | 3000 | 2000 | relingi | 1 oś H 1350 kg | 195/55 R10 C |
| QUAD 2 3020 C | 800 - 1500 | 350 | 3000 | 2000 | relingi | 1 oś H 1350 kg | 195/55 R10 C |
| MOTO-QUAD 2616 | 300 - 750 | 240 | 2640 | 1610 | - | 1 oś N 750 kg | 165/70 R13 |
| MULTITRANSPORTER 2314 | 300 - 750 | 198 | 2250 | 1380 | reling 110 | 1 oś N 750 kg | 165/70 R13 |
| MULTITRANSPORTER 3016 | 300 - 750 | 230 | 2950 | 1640 | reling 110 | 1 oś N 750 kg | 165/70 R13 |
| MULTITRANSPORTER 3016 C | 725 - 750 | 240 | 2950 | 1640 | reling 110 | 1 oś H 750 kg | 165/70 R13 |
| MULTITRANSPORTER 3016 C | 1000 - 1300 | 300 | 2950 | 1640 | reling 110 | 1 oś H 1350 kg | 165 R13 C |
| MULTITRANSPORTER 3318 | 300 - 750 | 290 | 3320 | 1855 | reling 110 | 1 oś N 750 kg | 165/70 R13 |
| MULTITRANSPORTER 3318 C | 725 - 750 | 3320 | 1855 | reling 110 | 1 oś N 750 kg | 165/70 R13 | |
| MULTITRANSPORTER 3318 C | 1000 - 1300 | 300 | 3320 | 1855 | reling 110 | 1 oś H 1350 kg | 165 R13C |
| MULTITRANSPORTER 3318 C | 1000 - 1500 | 386 | 3320 | 1855 | reling 110 | 1 oś H 1500 kg | 185 R14C |
CHÂSSIS
- train de roulement: 1 essieu non freine 750 kg
- roues165/70 R 13
- suspension indépendante amortissement base sur la barre de torsion
- roue jockey
CADRE
- châssis: structure très solide, acier de construction à haute résistance
- surface de transport : plancher en contreplaqué marine de 9 mm
EQUIPEMENTS SUPPLÉMENTAIRES
- hayon
- ridelles en acier
- roue de secours avec le support
| Oznaczenie handlowe | DMC | MASA | Wymiary skrzyni ładunkowej (mm) | Zawieszenie | Ogumienie | ||
| Długość | Szerokość | Wysokość | |||||
| QUAD 1 2213 | 300 - 750 | 190 | 2200 | 1380 | relingi | 1 oś N 750 kg | 155/70 R13 |
| QUAD 1B 2213 | 300 - 750 | 205 | 2200 | 1380 | burta H 350 | 1 oś N 750 kg | 155/70 R13 |
| QUAD 2 3020 C | 800 - 1300 | 340 | 3000 | 2000 | relingi | 1 oś H 1000 kg | 195/55 R10 C |
| QUAD 2 3020 C | 800 - 1300 | 342 | 3000 | 2000 | relingi | 1 oś H 1350 kg | 195/55 R10 C |
| QUAD 2 3020 C | 800 - 1500 | 350 | 3000 | 2000 | relingi | 1 oś H 1350 kg | 195/55 R10 C |
| MOTO-QUAD 2616 | 300 - 750 | 240 | 2640 | 1610 | - | 1 oś N 750 kg | 165/70 R13 |
| MULTITRANSPORTER 2314 | 300 - 750 | 198 | 2250 | 1380 | reling 110 | 1 oś N 750 kg | 165/70 R13 |
| MULTITRANSPORTER 3016 | 300 - 750 | 230 | 2950 | 1640 | reling 110 | 1 oś N 750 kg | 165/70 R13 |
| MULTITRANSPORTER 3016 C | 725 - 750 | 240 | 2950 | 1640 | reling 110 | 1 oś H 750 kg | 165/70 R13 |
| MULTITRANSPORTER 3016 C | 1000 - 1300 | 300 | 2950 | 1640 | reling 110 | 1 oś H 1350 kg | 165 R13 C |
| MULTITRANSPORTER 3318 | 300 - 750 | 290 | 3320 | 1855 | reling 110 | 1 oś N 750 kg | 165/70 R13 |
| MULTITRANSPORTER 3318 C | 725 - 750 | 3320 | 1855 | reling 110 | 1 oś N 750 kg | 165/70 R13 | |
| MULTITRANSPORTER 3318 C | 1000 - 1300 | 300 | 3320 | 1855 | reling 110 | 1 oś H 1350 kg | 165 R13C |
| MULTITRANSPORTER 3318 C | 1000 - 1500 | 386 | 3320 | 1855 | reling 110 | 1 oś H 1500 kg | 185 R14C |
CHÂSSIS
- Train de roulement: 1 essieu freiné 1500 kg
- Frein a inertie
- Roues 185 R14C
- Suspension indépendante amortissement base sur la barre de torsion
- Roue jockey
CADRE
- Châssis: structure très solide, acier de construction a haute résistance
- Surface de transport : plancher en contre plaque marine de 15 mm
EQUIPEMENTS SUPPLÉMENTAIRES
- Hayon
- Ridelles en acier
- Roue de secours avec le support
| Oznaczenie handlowe | DMC | MASA | Wymiary skrzyni ładunkowej (mm) | Zawieszenie | Ogumienie | ||
| Długość | Szerokość | Wysokość | |||||
| QUAD 1 2213 | 300 - 750 | 190 | 2200 | 1380 | relingi | 1 oś N 750 kg | 155/70 R13 |
| QUAD 1B 2213 | 300 - 750 | 205 | 2200 | 1380 | burta H 350 | 1 oś N 750 kg | 155/70 R13 |
| QUAD 2 3020 C | 800 - 1300 | 340 | 3000 | 2000 | relingi | 1 oś H 1000 kg | 195/55 R10 C |
| QUAD 2 3020 C | 800 - 1300 | 342 | 3000 | 2000 | relingi | 1 oś H 1350 kg | 195/55 R10 C |
| QUAD 2 3020 C | 800 - 1500 | 350 | 3000 | 2000 | relingi | 1 oś H 1350 kg | 195/55 R10 C |
| MOTO-QUAD 2616 | 300 - 750 | 240 | 2640 | 1610 | - | 1 oś N 750 kg | 165/70 R13 |
| MULTITRANSPORTER 2314 | 300 - 750 | 198 | 2250 | 1380 | reling 110 | 1 oś N 750 kg | 165/70 R13 |
| MULTITRANSPORTER 3016 | 300 - 750 | 230 | 2950 | 1640 | reling 110 | 1 oś N 750 kg | 165/70 R13 |
| MULTITRANSPORTER 3016 C | 725 - 750 | 240 | 2950 | 1640 | reling 110 | 1 oś H 750 kg | 165/70 R13 |
| MULTITRANSPORTER 3016 C | 1000 - 1300 | 300 | 2950 | 1640 | reling 110 | 1 oś H 1350 kg | 165 R13 C |
| MULTITRANSPORTER 3318 | 300 - 750 | 290 | 3320 | 1855 | reling 110 | 1 oś N 750 kg | 165/70 R13 |
| MULTITRANSPORTER 3318 C | 725 - 750 | 3320 | 1855 | reling 110 | 1 oś N 750 kg | 165/70 R13 | |
| MULTITRANSPORTER 3318 C | 1000 - 1300 | 300 | 3320 | 1855 | reling 110 | 1 oś H 1350 kg | 165 R13C |
| MULTITRANSPORTER 3318 C | 1000 - 1500 | 386 | 3320 | 1855 | reling 110 | 1 oś H 1500 kg | 185 R14C |