Serie BUILDER migliorata - Sintesi delle notizie
1. Sostituzione delle molle degli inrunner con molle a gas (2 unità).
I nuovi invasori sono dotati di due molle a gas. Queste permettono di controllare il movimento della rampa in modo fluido e preciso. Regolando la forza della molla in base alle dimensioni della rampa, il sollevamento e l'abbassamento risultano molto più semplici. Grazie all'elevato rapporto forza/dimensioni, le molle a gas sono più compatte e leggere delle molle in acciaio di pari forza.
2. possibilità di montare ruote da 14'' invece delle 13'' standard.
Le nuove versioni dei rimorchi hanno la possibilità di montare ruote con un diametro maggiore, cioè 14''. Si tratta di pneumatici 185R14C 104N su cerchio 5,5Jx14 ET30.
Le ruote da 14'' offrono un diametro maggiore, che contribuisce a migliorare la stabilità del rimorchio, soprattutto quando si guida a velocità elevate o su superfici irregolari. I rimorchi dotati di queste ruote saranno meno soggetti a vibrazioni e rollio, il che può migliorare l'esperienza di guida complessiva del rimorchio.
3. BUILDER 3 2615 S in versione monoasse, mai disponibile prima d'ora.
Il rimorchio BUILDER 3 nella misura 2615S è ora disponibile anche in versione monoasse, oltre alla versione standard a 2 assi. Ciò si traduce in una tara inferiore e quindi in un carico utile maggiore. I rimorchi a 1 asse sono più maneggevoli e facili da manovrare, soprattutto in spazi ristretti.
4. cablaggio elettrico posato sotto il pavimento
Nei nuovi modelli, il cablaggio elettrico viene fatto passare sotto il pavimento per tutta la lunghezza dell'area di carico. È stato spostato più lontano dalle parti in movimento, cioè dalle ruote. Questo riduce il rischio di sfregamenti, tagli o danni dovuti all'attrito o alle vibrazioni. Ciò è particolarmente importante se il rimorchio viene utilizzato spesso in condizioni difficili.
La modifica del percorso del cablaggio riduce l'esposizione ad acqua, fango, pietre e altri detriti che possono essere sollevati dalle ruote durante la guida. In questo modo si evita la corrosione dei fili e dei connettori, che è fondamentale per l'affidabilità a lungo termine degli impianti elettrici.
5. Piede a vite regolabile nelle rampe
Grazie alla possibilità di montare ruote di due dimensioni, l'altezza del piede della rampa è ora regolabile. Di serie, è adattato alle ruote utilizzate sul rimorchio.
In un ambiente di costruzione, i rimorchi devono spesso operare su terreni irregolari. Il piede della rampa regolabile consente di regolare rapidamente l'altezza della rampa per adattarla al terreno, il che può essere fondamentale per caricare in sicurezza su superfici in pendenza o irregolari.
6. viti - montanti facilmente rimovibili per il montaggio dell'invasione
Un cambiamento nell'area di montaggio della rampa antincastro al telaio del rimorchio ha permesso di semplificare la costruzione, il che si traduce in una maggiore durata e affidabilità della nuova soluzione. Gli elementi in lamiera piegata sono stati sostituiti da un profilo chiuso.
La modifica comporta una serie di vantaggi:
- maggiore robustezza del profilo chiuso e resistenza meccanica significativamente superiore rispetto alle parti in lamiera piegata
- migliore protezione dalla corrosione - i profili chiusi sono zincati a caldo, per ridurre il rischio di corrosione.
- numero ridotto di elementi
- I profili garantiscono un collegamento più stabile e robusto tra la rampa e il telaio del rimorchio.
- design moderno ed esteticamente gradevole
7. Nuova staffa universale per ruota di scorta per l'intera gamma Builder
La staffa e la ruota di scorta sotto il supporto della benna non occupano l'area di carico del rimorchio. La nuova staffa è dotata di un bullone di aggancio che consente di montare e smontare la ruota di scorta in modo rapido e semplice.
Questi miglioramenti rispondono alle esigenze degli utenti e contribuiscono a rendere ancora più piacevole l'utilizzo dei rimorchi della serie BUILDER.