Der Anhänger sollte mit einer Kugelkopfkupplung an die Anhängerkupplung des Autos gekoppelt werden, die der

die folgende Beschreibung:

a) Anbringung

1. das Sicherungsseil hinter der Anhängekupplung befestigen.

2. Öffnen Sie die Anhängerkupplung (ziehen Sie den Kupplungsgriff 1 nach oben) (Abb. 3).

Stecken Sie die offene Kupplung auf die Kugel der Anhängerkupplung. Durch Druck auf die Kupplungskugel rastet die Kupplung ein.

kehrt automatisch in die Ausgangsposition zurück (bei unzureichender Belastung der Kupplungsstütze

die Kugel muss mit der Hand nach unten gedrückt werden, bis sie einrastet, z. B. bei Tandemanhängern)

4. Drücken Sie aus Sicherheitsgründen zusätzlich den Griff 1 nach unten (Abb. 3).

5. Die Verriegelung und Sicherung erfolgt automatisch.

6. die Kupplung ordnungsgemäß an der Kugel befestigt ist, wenn die Sicherheitsanzeige 2 ein grünes Feld im

Bereich des Kopplungsanzeigers (Abbildung 3). Das rote Feld im Indikatorbereich hingegen zeigt an

Verschleiß an der Kugel des Hakens und/oder der Kupplung.

7. Schließen Sie die elektrische Anlage des Anhängers durch Einstecken des Steckers an die elektrische Anlage des Fahrzeugs an.

an die Steckdose der Anhängerkupplung.

8. die Anhängerbeleuchtung auf korrekte Funktion überprüfen.

9. Befestigen Sie das Stützrad (falls der Anhänger damit ausgestattet ist) gemäß den Anweisungen (Punkt 4.4).

b) Abtrennung

Vor dem Abkuppeln des Anhängers ist dieser mit Unterlegkeilen zu sichern.

bevor er ungewollt wegrollt, dann:

1) Trennen Sie die elektrische Anlage und stecken Sie den Stecker in die Halterung.

2) Heben Sie den Griff der Anhängevorrichtung 1 nach oben (Abb. 3).

3) Heben Sie die Kugelkupplung von der Kupplungskugel des Zugfahrzeugs ab (mit Hilfe des Rades des

Stütze, falls auf dem Anhänger vorhanden).

4) Trennen und entfernen Sie das Sicherheitskabel.