Ulepszona seria BUILDER - Zestawienie nowości
1. Zmiana sprężyn w najazdach na gazowe (2 szt.)
Nowe najazdy zostały wyposażone w dwie sprężyny gazowe. Pozwalają one płynnie i precyzyjnie kontrolować ruch najazdu. Dostosowanie odpowiedniej siły podnoszenia sprężyny do wielkości najazdu znacznie ułatwia ich podnoszenie i opuszczanie. Dzięki wysokiemu stosunkowi siły do wymiarów, sprężyny gazowe są bardziej kompaktowe i lżejsze niż sprężyny stalowe o tej samej mocy.
2. Opcja założenia kół 14'' zamiast standardowych 13''.
Nowe wersje przyczep mają możliwość montażu kół o większej średnicy, czyli 14''. Są to opony 185R14C 104N na feldze 5,5Jx14 ET30.
Koła 14'' oferują większą średnicę, co przyczynia się do poprawy stabilności przyczepy, zwłaszcza podczas jazdy z większymi prędkościami lub na nierównych nawierzchniach. Przyczepy wyposażone w te koła będą mniej podatne na wibracje i przechyły, co może poprawić ogólne wrażenia z prowadzenia przyczepy.
3. BUILDER 3 2615 S w niedostępnej nigdy wcześniej wersji jednoosiowej
Przyczepa BUILDER 3 w rozmiarze 2615S poza standardową wersją 2-osiową jest od teraz dostępna także w wersji jednoosiowej. Uzyskujemy dzięki temu mniejszą masę własną przyczepy, a co za tym idzie większą ładowność. Przyczepy 1-osiowe są bardziej zwrotne i łatwiejsze do manewrowania, zwłaszcza na ograniczonej przestrzeni.
4. Wiązka elektryczna poprowadzona pod podłogą
W nowych konstrukcjach wiązka elektryczna na całej długości powierzchni załadunkowej prowadzona jest pod podłogą. Została jeszcze bardziej odsunięta od ruchomych elementów, czyli kół. Zmniejsza to ryzyko jej przetarcia, przecięcia lub uszkodzenia na skutek tarcia lub wibracji. Jest to szczególnie istotne przy częstym użytkowaniu przyczepy w trudnych warunkach.
Zmiana prowadzenia wiązki zmniejsza jej narażenie na wodę, błoto, kamienie i inne zanieczyszczenia, które mogą być unoszone przez koła podczas jazdy. To zapobiega korozji przewodów i złączy, co jest kluczowe dla długotrwałej niezawodności układów elektrycznych.
5. Przykręcana stopa w rampach najazdowych z możliwością regulacji
Z uwagi na możliwość montażu kół w dwóch rozmiarach wysokość stopy rampy najazdowej jest teraz regulowana. Standardowo jest dostosowana pod koła zastosowane w przyczepie.
W warunkach budowlanych przyczepy często muszą operować na nierównych terenach. Regulowana stopa najazdu umożliwia szybkie dostosowanie wysokości rampy do terenu, co może być kluczowe dla bezpiecznego załadunku na pochyłych lub nierównych powierzchniach.
6. Przykręcane - łatwo demontowane słupki do montażu najazdu
Zmiana w obszarze montażu rampy najazdowej do ramy przyczepy pozwoliła uprościć konstrukcję co przekłada się na trwałość i niezawodność nowego rozwiązania. Elementy z blachy giętej zastąpione zostały profilem zamkniętym.
Modyfikacja przynosi szereg korzyści:
- większa wytrzymałość profilu zamkniętego i znacznie większa odporność mechaniczna w porównaniu do elementów z blachy giętej
- lepsza zabezpieczenie antykorozyjne - profile zamknięte są cynkowane ogniowo, co ogranicza ryzyko korozji.
- zredukowana liczba elementów
- lepsze połączenie z ramą przyczepy, profile zapewniają bardziej stabilne i wytrzymałe połączenie rampy z ramą przyczepy.
- nowoczesny i estetyczny wygląd
7. Nowy uniwersalny wspornik koła zapasowego dla całej gamy Builder
Wspornik i koło zapasowe pod podporą łyżki i nie zajmują powierzchni załadunkowej przyczepy. Nowy wspornik wyposażony jest w śrubę hakową, co umożliwia szybki i łatwy montaż i demontaż koła zapasowego.
Te ulepszenia są odpowiedzią na potrzeby użytkowników i przyczyniają się do jeszcze większego zadowolenia z korzystania z naszych przyczep z serii BUILDER.